부산 45만 명 '나 혼자 산다'...60대 비중 전국 최고

20% 육박...경남 19%,울산 18%전국은 20대가 최다...평균 14평 거주 부산지역 전체 1인 가구에서 60대가 차지하는 비중이 20%에 육박하며 전국 17개 시·도 중 최고치를 기록했다. 경남과 울산의 해당 비율도 ...

지역 | 12-09 11:01

중견기업도 '2030 부산엑스포 유치'에 힘 보탠다

자료사진 : 지난 11월 19일 정부서울청사에서 열린 ‘2030 부산세계박람회 유치지원위원회’ 1차 회의 모습. (제공 : 부산시)2030 부산세계박람회(월드엑스포) 유치를 위한 재계의 총력 지원 활동이 중견기업으로 확...

지역 | 12-07 11:33

신발원단 업계 1위 동진섬유 팔렸다…지역산업 위기? 기회?

- 3년 전엔 매각 시도했지만 불발- 전통산업서 신산업 전환 계획- 본사 이전 땐 관련 업체 등 타격신발 원단업계 국내 1위 기업이자 50여 년 역사의 향토기업 동진섬유가 8000억 원에 사모펀드에 매각됐다. 앞서 이 ...

지역 | 12-07 11:29

'개발 위해 철새서식지 축소' 낙동강 딜레마

부산 강서구가 문화재청에 낙동강 하류 철새도래지 상당 부분을 줄여야 한다는 의견을 전달한 것으로 확인됐다. 에코델타시티 등 개발 현안에 지장을 줘 피해가 크다는 주장이다. 환경단체는 자연을 지켜야 할 기초...

지역 | 11-30 10:45

부산의료원 市보조금 반토막…퇴행하는 공공의료

취약계층 진료 손실충당금, 작년 50억서 25억으로 깎여市 “코로나로 다른 진료 안해 보조금 지급 이유 없다” 해명“장기적 대비 없다” 비판 여론지역 공공의료의 거점 역할을 수행하는 부산의료원의 운영 경비 예...

지역 | 11-17 10:26

동해선 내달 울산까지 뚫리는데..긴 배차 간격 어찌할꼬

일광~태화강 구간 내달말 준공배차간격 축소땐 열차 투입비 240억 필요다음 달 동해선 2단계(일광~울산 태화강) 구간 개통을 앞두고 열차 배차 간격 조정 필요성이 커지고 있다. 2016년 말 개통한 동해선 부전~일광 ...

지역 | 11-15 17:25

부산도시철 2호선이 더 문제…1호선보다 낡아 고장도 2배

- 운행구간까지 길어 피로도 높아- 고장 1호선 줄지만 2호선 빈발- 정비 강화·사업 순위 재고 필요- “열차 보조공기압축기 필터 파손”- 교통公, 1호선 사고 원인 설명부산 도시철도 2호선의 노후화 문제가 1호선...

지역 | 11-08 15:06

‘황령3터널’ 예타 선정…서부산의료원은 사업 의결

- 울산 제2명촌교 건설도 포함- 서낙동강 하천정비 예타 통과지난 7월 국토교통부의 ‘제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획’에 포함된 부산 황령3터널 도로개설 사업이 예비타당성(예타) 조사 대상 사업으로 최종...

지역 | 11-04 15:11

가덕신공항 ‘빈 수레 사타(사전타당성조사)’…당정 관심 끊었나

 지난달 비공개 중간보고회…용역 5개월간 제자리 걸음활주로 등 구체적 윤곽 미정, 지역 전문가와 소통도 없어…참석자들 “알맹이가 없다”가덕신공항 건설의 첫 단계인 사전타당성조사(사타)가 용역 기간의 ...

지역 | 11-04 14:04

"24시간 운항이 건립 원칙" 가덕신공항추진단 재확인

- 무용론·차기 정부로 연기 ‘일축’정부가 가덕신공항을 ‘24시간 승객과 화물 운송이 가능한 공항’으로 건립하겠다는 의지를 다시 밝혔다.국토교통부는 28일 오전 정부세종청사에서 가덕신공항 사전타당성조사(...

지역 | 10-29 15:37