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"현대차 대기환경 개선, 글로벌 15개사중 꼴찌 수준"(종합)
유럽 환경단체 보고서…"6년 뒤 이산화탄소 목표 달성 어렵다"

(서울=연합뉴스) 김윤구 기자 = 현대자동차를 비롯한 글로벌 자동차업체 가운데 7개사가 2021년 유럽연합(EU)의 이산화탄소 배출량 목표치를 달성하지 못해 벌금을 낼 수도 있다는 전망이 나왔다.
10일 유럽의 환경단체 '교통&환경'의 보고서에 따르면 현대차와 혼다, GM, 피아트, BMW, 스즈키, 마쓰다 등 7개사는 지금의 이산화탄소 배출량 감축 추세라면 2021년의 EU 목표치에 미달할 것으로 예측됐다.
보고서는 현대차와 혼다는 분석 대상인 15개 업체 가운데 가장 늦은 2027년에야 목표를 달성할 것이라고 예상했다. 또 GM은 2026년, 피아트는 2025년에 목표에 도달하고 BMW와 스즈키(2024년), 마쓰다(2023년)가 이보다 앞서 목표를 채울 것으로 전망했다.
EU의 환경 규제에 따라 유럽에서 자동차를 판매하는 업체들은 2021년까지 평균 이산화탄소 배출량을 95ｇ/㎞ 이하로 낮춰야 한다. 이를 맞추지 못하면 1ｇ/㎞를 초과할 때마다 대당 연간 95 유로(약 11만9천원)를 벌금으로 내야 한다.
가령 현대차는 지난해 유럽에서 42만4천467대를 팔았는데 이런 판매 대수라면 EU 기준을 1ｇ/㎞ 초과할 때마다 4천32만유로(503억원)를 물게 된다.
현대차 등 업체들은 유럽에서 벌금을 내야 하는 상황을 피하려면 연구개발을 통해 배출량을 대폭 낮춰야 할 것으로 보인다.
자동차 메이커들은 지난 2008~2014년 연평균 3.6%를 감축했으나 현대차는 가장 적은 2.2%를 줄이는데 그쳤다. 현대차는 이산화탄소 규제를 충족하려면 2014~2021년 매년 4.7%를 감축해야 할 것이라고 보고서는 지적했다.
보고서는 지난해 이산화탄소를 가장 많이 감축한 업체는 닛산으로 2013년 대비 12%를 줄였다고 밝혔다.
반면에 현대차와 포드는 배출량이 오히려 늘었다.
현대차는 지난해 평균 이산화탄소 배출량 130.5ｇ/㎞으로 11위에 올랐으며 개선도에서는 0.4% 증가로 최하위에 랭크됐다.
지난해 15개 업체의 평균 이산화탄소 배출량은 123.4ｇ/㎞으로 전년(126.8ｇ/㎞)보다 2.6% 감소했다.
가장 이산화탄소 배출량이 적은 업체는 푸조-시트로엥으로 110.1ｇ/㎞이었다. 도요타(112.8), 르노(113.6), 닛산(115.0), 피아트(116.4) 등이 뒤를 이었다.
하위권은 현대차를 비롯해 GM, 다임러, BMW, 혼다 등이다.
이번 보고서는 EU의 자동차 이산화탄소 배출량 모니터 데이터를 분석한 것으로 기아차는 대상에 포함되지 않았다.
국내에서는 EU보다 앞선 2020년까지 이산화탄소 배출량을 97ｇ/㎞ 이하로 줄여야 한다. 목표 달성에 실패했을 때 벌금은 1ｇ/㎞ 초과 시 대당 1만원이다. 다만, 배출량 산술방식은 한국과 EU가 다른데 한국이 더 엄격하다.

<표> 글로벌 자동차업체 이산화탄소 배출량 및 개선도

(단위: ｇ/㎞)

┌──────────┬─────┬─────┬─────────┬────┐
│ 2014년 배출량 순위 │ 2014 평균│ 2013 평균│배출량 개선도 순위│2013-14 │
│ 　 │배출량 │배출량 │ 　 │변화 │
├───┬──────┼─────┼─────┼───┬─────┼────┤
│1 │ 푸조-시트 │110.1 │115.7 │1 │ 닛산 │-12.1% │
│ │로엥 │ │ │ │ │ │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│2 │도요타 │112.8 │116.5 │2 │푸조-시트 │ -4.8% │
│ │ │ │ │ │로엥 │ │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│3 │르노 │113.6 │114.6 │3 │마쓰다 │ -4.4% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│4 │닛산 │115.0 │130.9 │4 │다임러 │ -3.9% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│5 │피아트 │116.4 │116.6 │5 │볼보 │ -3.3% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│6 │포드 │121.7 │121.6 │6 │도요타 │ -3.2% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│7 │스즈키 │123.8 │126.9 │7 │혼다 │ -2.8% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│8 │폴크스바겐 │125.8 │128.8 │8 │스즈키 │ -2.4% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│9 │볼보 │126.5 │130.8 │9 │폴크스바 │ -2.3% │
│ │ │ │ │ │겐 │ │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│10 │마쓰다 │128.2 │134.1 │10 │BMW │ -2.2% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│11 │현대 │130.5 │130.0 │11 │GM │ -1.7% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│12 │GM │130.5 │132.8 │12 │르노 │ -0.9% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│13 │다임러 │131.5 │136.8 │13 │피아트 │ -0.2% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│14 │BMW │131.7 │134.6 │14 │포드 │ 0.1% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│15 │혼다 │133.9 │137.8 │15 │현대 │ 0.4% │
├───┼──────┼─────┼─────┼───┼─────┼────┤
│전체 │ │123.4 │126.8 │전체 │ │ -2.6% │
│제조 │ │ │ │제조사│ │ │
│사 │ │ │ │ │ │ │
└───┴──────┴─────┴─────┴───┴─────┴────┘

※ 자료: 교통&환경



kimyg@yna.co.kr
(끝)


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