4¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï 1¸¸8õ202´ë¡¦3¿ù´ëºñ 18% °¨¼Ò
Àü³â °°Àº±â°£ ºñÇؼ± 26% ´Ã¾î¡¦º¥Ã÷ ÆǸŠ1À§ Żȯ
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº ÆúÅ©½º¹Ù°Õ Ƽ±¸¾È
(¼¿ï=¿¬ÇÕ´º½º) Á¶À翵 ±âÀÚ = Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ´Â 4¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï ´ë¼ö°¡ 1¸¸8õ202´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 8ÀÏ ¹àÇû´Ù.
4¿ù µî·Ï ´ë¼ö´Â ÀÛ³â 4¿ù(1¸¸6õ712´ë)º¸´Ù´Â 8.9% Áõ°¡ÇßÁö¸¸, ¿ù°£ ÃÖ´Ù ÆǸŠ±â·ÏÀ» ¼¼¿ü´ø 3¿ùÀÇ 2¸¸2õ280´ëº¸´Ù´Â 18.3% °¨¼ÒÇß´Ù.
¿ÃÇØ µé¾î 1~4¿ù ´©Àû µî·Ï ´ë¼ö´Â 7¸¸7õ171´ë·Î À۳⠰°Àº ±â°£º¸´Ù 26.2% ´Ã¾ú´Ù.
½Å±Ô µî·Ï ÇöȲÀ» ºê·£µåº°·Î º¸¸é ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷°¡ 4õ136´ë·Î °¡Àå ¸¹¾Ò´Ù.
Áö³´Þ ÆǸŷ® 1À§¿¡ ¿Ã¶ú´ø BMW(3õ798´ë)´Â 2À§·Î ¹Ð·ÈÀ¸¸ç ÆúÅ©½º¹Ù°Õ(2õ612´ë), Æ÷µå(1õ44´ë), ¾Æ¿ìµð(1õ10´ë) µîÀÇ ¼øÀ¸·Î ÆǸŷ®ÀÌ ¸¹¾Ò´Ù.
¹Ì´Ï´Â 725´ë, µµ¿äŸ´Â 647´ë, ·º¼½º´Â 573´ë°¡ °¢°¢ ÆǸŵƴÙ.
4¿ù °¡Àå ¸¹ÀÌ Æȸ° ¸ðµ¨Àº ÆúÅ©½º¹Ù°ÕÀÇ Æ¼±¸¾È 2.0 TDI ºí·ç¸ð¼Ç(847´ë)À̾úÀ¸¸ç BMW 520d(615´ë), ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ E220 ºí·çÅØ(441´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.
¹è±â·®º°·Î´Â 2õcc ¹Ì¸¸ÀÌ 9õ894´ë(54.4%)·Î Àý¹Ý ÀÌ»óÀ» Â÷ÁöÇß´Ù. 2õ~3õcc ¹Ì¸¸Àº 35.2%, 3õ~4õcc ¹Ì¸¸Àº 7.4%, 4õcc ÀÌ»óÀº 3.0%¸¦ ³ªÅ¸³Â´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´Â÷°¡ Àüü ÆǸŷ®ÀÇ 78.7%¿¡ ÇØ´çÇÏ´Â 1¸¸4õ320´ë°¡ ÆÈ·Á ¾ÐµµÀûÀ¸·Î ¸¹¾Ò´Ù. ÀϺ»Àº 2õ255´ë(12.4%), ¹Ì±¹Àº 1õ627´ë(8.9%) µîÀ̾ú´Ù.
¿¬·áº°·Î´Â µðÁ©ÀÌ 1¸¸1õ710´ë(64.3%)·Î °¡Àå ¸¹¾Ò°í °¡¼Ö¸° 5õ794´ë(31.8%), ÇÏÀ̺긮µå 677´ë(3.7%), Àü±â 21´ë(0.1%) ¼øÀ̾ú´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷ÇùȸÀÇ À±´ë¼º Àü¹«´Â "Áö³´Þ ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·® ºÎÁ·°ú ½ÅÂ÷ Ãâ½Ã¿¡ µû¸¥ Àç°í ¼ÒÁø µîÀ¸·Î À§ÃàµÆ´Ù"¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.
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