국내 자동차 생산라인[연합뉴스 자료사진]
(창원=연합뉴스) 이정훈 기자 = 경남 창원시 자동차 관련 업체들이 급변하는 자동차 시장에 대응하려면 협업을 통해 부품을 모듈화해야 한다는 제안이 나왔다.
창원상공회의소는 26일 공개한 '창원 자동차 산업 현황조사' 보고서에서 개별수출 대신 모듈화를 제시했다.
모듈화는 몇 개의 관련 부품들을 하나의 덩어리로 생산하는 방식이다.
창원상의는 보고서에서 "창원은 자동차 기어박스, 공조기, 조향장치 부품 제조업이 밀집해 있다"며 "개별 수출보다는 모듈화를 통해 부가가치나 마케팅 극대화를 꾀해야 한다"고 강조했다.
창원상의는 또 "창원지역 자동차 업종에서 인력 고령화가 진행되고 있다"며 "퇴직 근로자가 동시에 발생할 가능성에 대비해 인력 재배치와 신규 전문인력 양성이 필요하다"고 제언했다.
창원상의는 마지막으로 기존 내연기관 자동차 산업이 여전히 주류면서 시장이 큰 만큼, 내연기관 자동차 산업 경쟁력을 높여야 한다고 지적했다.
2019년 1분기 기준 창원시 자동차·자동차 부품 업체 수는 546개로 기계·장비, 금속가공, 전기장비에 이어 네 번째로 많다.
근로자 수는 1만7천986명으로 기계·장비에 이어 두 번째로 많아 지역 고용시장에 미치는 영향이 큰 것으로 나타났다.
창원 자동차 부품 수출액은 2015년 22억6천177만 달러로 정점을 찍었다.
이후 계속 감소해 지난해에는 18억8천698만 달러에 머물렀다.
중국, 미국, 멕시코 등 우리나라 완성차 업체가 진출한 지역에 자동차부품 수출이 많았다.
국내 완성차 업체가 해외에서 생산하는 자동차 생산량에 따라 창원 자동차 부품업체 수출액도 변동했다.
경남 창원상공회의소[창원상의 제공]
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<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>2019/08/26 17:44 송고
