<고침> 경제(［단독］삼성·현대차 순이익 30대그룹…)

［단독］삼성·현대차 순이익 30대그룹 전체 81%…쏠림 심하다
4년전 48%에서 배로 급등…나머지 28개 그룹 실적 악화 탓
"삼성·현대차도 순익 줄었는데, 다른 기업 분발 급하다"

(서울=연합뉴스) 옥철 기자 = 삼성그룹과 현대차그룹의 지난해 당기순이익이 30대 그룹 전체 당기순이익의 5분의 4를 점한 것으로 나타났다.
국내 업계를 대표하는 대기업집단을 통상 30대 그룹으로 분류하지만, 속을 들여다보면 '수익성의 쏠림'이 이처럼 심하다는 의미다.
더 우려되는 대목은 이런 현상이 갈수록 심화하는 흐름이다.
삼성·현대차그룹의 2014년 당기순이익은 약 34조 원으로 4년 전인 2010년(38조 원)보다 4조 원 줄었다. 반면 같은 기간 나머지 28개 그룹의 당기순이익은 42조 원에서 8조 원으로 34조 원이나 쪼그라들었다.
이 때문에 삼성·현대차그룹의 당기순이익이 30대 그룹 전체에서 차지하는 비중이 2010년 48%에서 지난해엔 81%로 갑절 수준까지 상승한 것이다.
19일 기업 경영성과 평가사이트인 CEO스코어(대표 박주근)에 따르면 2014년 사업보고서를 제출한 30대 그룹 1천162개 계열사의 지난해 당기순이익 총합은 41조 5천690억 원으로 집계됐다.
이 중 삼성그룹과 현대차그룹 계열사 118곳의 당기순이익은 33조 6천760억 원으로 30대 그룹 전체의 81.0%에 달했다. 2010년 47.5%와 비교하면 거의 두 배 수준이다.
삼성·현대차그룹의 당기순이익이 30대 그룹에서 차지하는 비중은 2011년까지만 해도 49.2%로 50%를 넘지 않았다. 그러다가 2012년 69.1%로 급상승했고 이후에는 매년 6% 포인트씩 높아졌다.
30대 그룹 전체의 당기순이익은 4년 새 거의 반 토막이 났다. 세계경제 장기 침체의 영향을 벗어나지 못했기 때문이다.
그 와중에 삼성·현대차그룹의 순익은 나머지 그룹들보다 훨씬 덜 줄었다. 갈수록 치열해지는 상황에서 두 그룹이 상대적으로 선전한 것이다.
결국 극단적 쏠림 현상의 원인은 삼성·현대차 이외 그룹들의 실적 급락으로 풀이될 수밖에 없다. 나머지 기업들의 분발이 요구되는 대목이다.
CEO스코어 분석자료로 보면 실제 30대 그룹의 당기순이익은 2010년 80조 1천510억 원에서 지난해 41조 5천690억 원으로 48.1% 감소했다.
같은 기간 삼성·현대차그룹은 38조 380억 원에서 33조 6천760억 원으로 11.5%(4조 3천620억 원) 줄어든 데 비해 나머지 28개 그룹은 42조 1천130억 원에서 7조 8천930억 원으로 무려 81.3%(34조 2천200억 원)나 감소했다.
삼성·현대차와 나머지 28개 그룹의 매출액 증가율은 큰 차이가 없었다.
30대 그룹의 지난해 매출은 1천350조 8천910억 원으로 2010년(1천133조 9천760억 원)보다 19.1%(21조 6천915억 원) 늘었다.
삼성·현대차그룹은 같은 기간 384조 2천50억 원에서 468조 5천280억 원으로 21.8% 증가했고, 다른 28개 그룹은 749조 7천710억 원에서 882조 3천630억 원으로 17.7% 늘어났다.
매출 증가율은 엇비슷한데도 수익성만 엄청난 차이를 보인 것이다.
삼성그룹과 현대차그룹만 따로 보면 삼성그룹의 당기순이익은 2010년 24조 4천980억 원에서 지난해 20조 9천990억 원으로 14.3%(3조 4천990억 원) 감소했고 현대차그룹은 13조 5천400억 원에서 12조 6천770억 원으로 6.4%(8천630억 원) 줄었다.
이에 따라 삼성그룹이 30대 그룹 전체에서 차지하는 비중은 같은 기간 30.6%에서 50.5%로, 현대차그룹은 16.9%에서 30.5%로 각각 높아졌다.

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│ 삼성+현대차그룹 실적 현황 │
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│ 구분 │ 매출 │ 당기순이익 │ 증감액 │ 증감률 │
│ ├───┬───┼───┬───┼───┬───┼───┬───┤
│ │2010년│2014년│2010년│2014년│ 매출 │ 당기 │ 매출 │ 당기 │
│ │ │ │ │ │ │순이익│ │순이익│
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│ 삼성 │254,56│302,89│24,498│20,999│48,335│-3,499│19.0% │-14.3%│
│ │ 2 │ 7 │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│현대차│129,64│165,63│13,540│12,677│35,988│ -863 │27.8% │-6.4% │
│ │ 3 │ 1 │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│삼성+ │384,20│468,52│38,038│33,676│84,323│-4,362│21.9% │-11.5%│
│현대차│ 5 │ 8 │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│삼성+ │749,77│882,36│42,113│7,893 │132,59│-34,22│17.7% │-81.3%│
│현대차│ 1 │ 3 │ │ │ 2 │ 0 │ │ │
│ 제외 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 전체 │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 30대 │1,133,│1,350,│80,151│41,569│216,91│-38,58│19.1% │-48.1%│
│ 그룹 │ 976 │ 891 │ │ │ 5 │ 2 │ │ │
│ 전체 │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 자료: CEO스코어 / 단위: 10억원 / │
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